參加成員 : Alfie, Fa, 2 人
需要向玉山國家公園申請入山證
2/27-2/28 2天1夜
事先預計的行程規劃：
第一天 2月27日 -- 天池 出發 - 庫哈諾辛山- 庫哈諾辛/營地(宿）
8：00 梅山口放行
9：10 天池出發
12：10 庫哈諾辛山
13：50 庫哈諾辛山營地 （宿）
第二天 2月 28日 -- 庫哈諾辛山/營地-3448主稜-關山-3448主稜-庫哈諾辛山-天池
4：00 庫哈諾辛山營地出發
7：00 關山
10：00 庫哈諾辛山營地
11：00 庫哈諾辛山
14：00 天池
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實際行程：
Day 1 行走距離 7.69 KM ｜爬升 1175M
9:45 天池出發
13:20 庫哈諾辛山三角點 3114M (三等三角點）
14:30 庫哈諾辛山屋/3026M高地
15:00 午睡休息一小時後繼續推進
16:00 森林營地 3100M （宿）
Day 2 行走距離 13.87 KM ｜爬升 796M
5:15 森林營地出發 3100M
6:25 舊關山山屋遺址 3450M
7:28 關山三角點 3668M (二等三角點）
8:05 離開三角點
9:15 森林營地收帳
10:17 庫哈諾辛山屋/3026M高地
11:10 進逕橋舊登山口
11:55 天池取車
好久沒有申請爬新的百岳行程了，認真說的話，上一次的全新百岳行程竟然是2019的能高安東軍縱走，2020年發生了好多事情，親人＆老狗的離開，同一年又不小心又收編3隻貓，家裡的貓加上山上的貓要照顧，沒辦法放著貓餓肚子自己去爬好幾天的行程，就越來越少走過夜行程，這次拜訪南橫山頭真的有被療癒到，好像又重新找到了熱情！
因為南橫公路梅山口有公路管制，每天早上八點～下午一點開放通行，下午三點前要駛出梅山口 (每週二四禁止進入南橫公路)所以我們一早八點就排隊進入梅山口，9點左右抵達天池長青祠, 因為是假日車位一位難求,最後在離天池300公尺左右的路邊找到車位，管理人員看到我們一副就是來爬山的樣子，就問我們是單攻嗎？ 下午三點前要離開 。
如果是爬庫哈諾辛山，來回一般來說要六小時喔我們告知是有跟玉山國家公園申請，要到3026住一晚，隔天爬完關山才會下來，管理人員說南橫 一般不能有過夜車，下午三點後都要淨空南橫，所以上來爬山的都是三點前要離開或者找人接駁載上來，否則會被警察開罰單，我們都停好車了，也不可能再開下去，心裡就想要開罰單就開吧 ，兩個人包車接駁搞不好也沒罰單貴，還是留了車號給管理人員 讓他先通報一下，以免找不到車主又無法聯絡，小插曲不影響登山心情還是照常出發囉 ！
9:40 天池長青祠出發
從長春祠階梯往上走, 經過天池後, 一個叉路左轉才會接到真正的登山口 , 在此之前超～多～遊～客, 根本是排隊走樓梯了，聽說登山口之後是一路陡上...短短距離就要爬升800M , 昨晚沒睡好的我們, 今天走起來特別辛苦, 已經有高反狀況（頭昏, 腳些微無力感, 心跳飄升）又餓又想吐的感覺。
從長青祠到庫哈諾辛山的路 幾乎都在上坡, 有幾段比較陡上, 有拉繩，但大致都很好走（爬山不就是要一直爬坡嗎？）
一路上遇到好多單攻的登山客, 還有很多帶小孩來的, 所以到了後段有點小塞車了，走走停停終於在一點左右到了庫哈諾辛山頭, 哇真的是嚇死我，那個山頭上站滿人 目測有30人吧, 排隊拿牌子拍照, 還好我現在一點也沒興趣排隊拿牌子照相，我們就決定不休續行前往3026高地（庫哈諾辛山屋）
經過庫哈諾辛山 三角點後, 又看到關山佇立在眼前
從庫哈諾辛山三角點到山屋的路途中, 會經過一處蠻嚴重的崩壁, 崩塌點很高，但登山路線是繞到森林裡面, 不是很危險, 我們在路上遇到了巡山員跟管理員，他們在評估是不是要再把路徑開更裡面一些,離崩塌處再遠一點, 以免路崩區域擴大危險。
大約兩點多我們就抵達庫哈諾辛山屋了， 因為真的還太早，我就建議 Alfie 我們是不是可以再推進一些，因為看上河地圖的資料, 從山屋到關山來回要八個半小時 ？？隔天若要登關山，還要在下午三點前出梅山，才能回台北，不然又會被卡在南橫一晚，這樣算一算，今天能推進一些，隔天摸一點早黑出發，應該不至於趕不及，但這次他的狀況特別不舒服很疲累，我就讓他在關山前面午睡一小時再考慮一下要在哪紮營，然後一直跟他說：你看關山就在那邊等我們啊，關山看起來真的壯觀
果然是 橫看成嶺 側看成峰 的一座大山 , 好像是南部版的南湖的感覺
阿飛午睡的時候，遇到一大團十幾人從關山回來，是商業登山團，他們今天還要再住一晚山屋，隔天才下山，我隨手問了一下他們幾點出發，可能因為人多又比較多新手，他們早上六點半出發，到下午快三點多才回到山屋這，算一算好像也走了快九小時，我是很納悶會走那麼久嗎？單趟距離約3.8KM 爬升700米左右 應該不用走那麼久吧，我覺得應該是太久沒爬高海拔的山，他對自己能不能走到關山有點沒信心，但我是對他很有信心啦，所以就不理會他的抱怨
後來決定走到海拔3100M左右的森林營地，約莫四點左右抵達森林營地, 這真的只是一個稜線上的路邊, 搭一個三人帳都有點勉強，很快速的把帳篷搭好之後, 太陽還是高高掛 氣溫宜人 就開始瘋狂煮水喝飲料吃餅乾，阿飛說要瞇一下, 他就去躺好了,...
南部的百岳真的很不冷, 很舒適, 不然冬天到這個海拔會連帳篷都不想出去，東摸西摸了一會, 夕陽西下時 突然出現了滿滿的大雲海，怎麼會說突然出現, 因為真的是一段時間沒注意 再看的時候就出現了爆滿雲海，原來容易出現雲海的時間是 清晨與傍晚 , 太陽威力較弱的時候啊。
夕陽的餘光照射在雲海上, 真的是夢幻景色, 很久沒看到這種程度的雲海了, 讓我們驚呼連連（只有我們兩個露營在關山主稜上, 好清幽 ）
日落時分最美
寧靜的夜晚 換貓頭鷹在森林中演唱
七點左右就吃飽喝足 準備早點睡。預計明天五點多出發登關山
因為是地勢比較高 整晚狂風作響
又一直有小賊要來翻食物 可能是不夠累 沒有一覺到天亮 一直醒來
清晨四點半鬧鐘響起 起來吃完御飯糰粥早餐後 五點二十出發登頂
戴頭燈在森林中爬升 到了開闊處。天也漸漸亮了。日出時分又是一望無際的雲海
每次在這種從天黑走到天亮的過程 太陽出來之後就會充滿活力
關山 —
位於臺灣臺東縣海端鄉利稻村與高雄市桃源區梅山里及拉芙蘭里之間，南部橫貫公路（台20線）南側約3.5公里處，標高3,668公尺，隸屬玉山國家公園管轄，為台灣百岳名山的「十峻」之一。 關山是中央山脈秀姑巒山以南的最高峰，故有「南臺首岳」之稱。by 維基百科
雖然是十峻 遠看不太好惹的關山 走起來卻是非常愜意的抵達關山三角點的路都很好走, 有幾處崩壁 但都採的很踏實很安全最後500公尺距離的90度拉繩路都有踏點, 其實距離也短短的（跟北部茶壺山要翻到劍龍稜的那段拉繩差不多而已）
7點多抵達關山三角點,，剛好遇到四位年輕人逆走南一段，可以在山上待那麼多天 羨慕啊 ～
可能是這次的天氣又太好 總覺得關山山頂上的展望真的很棒 非常值得來走一趟，在山頂玩了半小時多就下山了, 實際花費的時間比我們預期的快, 5點15分出發 9點15分就回到森林營地拆帳, 來回走了四小時左右, 但因為今天還要從南橫殺回台北, 不塞車都要開六小時了。
為了節省時間 就決定不走原路 走另一條不能說的秘密捷徑下山～ 噓
事實證明 真的很快 中午12點就離開南橫了，只是連假還是逃不過高速公路塞車的命運， 原本六小時可以回台北的路程多塞了二小時，開了八個小時才回到家..
這天是開車比爬山累的一天
覺得南橫公路真的好美，上到了天池看到雄偉的中央山脈百岳大大們，真的不輸給合歡山公路，不知道南橫公路全線何時會通車，希望不要再有大雨災難降臨南橫
修路的人真的很辛苦啊！！
